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自动驾驶出租车:马斯克的豪赌能否改变特斯拉未来?
北京 - 2024年6月14日,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次表达了他对自动驾驶出租车的野心。他表示,自动驾驶出租车将是特斯拉未来增长的重要动力,并有可能彻底改变城市交通格局。
马斯克的信心并非空穴来风。 特斯拉在自动驾驶技术方面已经积累了深厚的技术优势。其自动辅助驾驶系统Autopilot已经搭载在数百万辆特斯拉汽车上,并得到了用户的广泛认可。此外,特斯拉还拥有强大的数据采集和分析能力,这对于开发自动驾驶技术至关重要。
然而,自动驾驶出租车的前景仍然充满挑战。 首先,自动驾驶技术尚未完全成熟,在复杂的路况和恶劣的天气条件下仍存在安全隐患。其次,自动驾驶出租车的商业模式尚不明朗,如何盈利仍是一个难题。
尽管存在挑战,但许多业内人士认为,自动驾驶出租车拥有广阔的市场前景。 随着城市交通的日益拥堵和劳动力成本的不断上升,自动驾驶出租车有望成为一种更便捷、更经济的出行方式。
特斯拉能否在自动驾驶出租车领域取得成功,还有待时间的检验。 但可以肯定的是,马斯克的豪赌将对汽车行业和城市交通产生深远的影响。
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Meta再陷数据隐私风波:挪威指其利用用户数据训练AI模型违规
北京时间2024年6月14日 – 社交媒体巨头Meta(META.US)近日再次陷入数据隐私纠纷。挪威消费者委员会(NCC)于6月13日宣布,已向挪威数据保护局(NDPA)提起正式投诉,指控Meta计划违规利用Facebook和Instagram用户数据训练人工智能模型。
NCC表示,Meta在未获得用户明确同意的情况下,擅自将用户发布在Facebook和Instagram上的图片、帖子等内容用于训练其人工智能模型。这一做法涉嫌违反欧盟通用数据保护条例(GDPR)的相关规定。
根据GDPR,欧盟公民拥有对其个人数据的广泛权利,包括控制其数据如何被收集和使用的权利。企业在处理用户数据时,必须遵循合法、公平和透明的原则,并获得用户的明确同意。
NCC指出,Meta在处理用户数据方面存在以下问题:
- **未获得明确同意:**Meta并未明确告知用户其数据将被用于训练人工智能模型,也没有提供简单易懂的方式供用户拒绝或撤回同意。
- **数据用途模糊:**Meta没有详细说明其将如何使用训练好的人工智能模型,以及这些模型可能对用户造成的影响。
- **缺乏透明度:**Meta并未公开其数据处理流程和技术细节,使公众无法了解其如何保护用户数据隐私。
NCC呼吁NDPA对Meta展开调查,并采取必要措施制止其违规行为。同时,NCC也提醒用户注意保护个人数据隐私,仔细阅读相关条款和隐私政策,并在必要时拒绝或撤回对数据处理的同意。
Meta尚未对NCC的投诉作出回应。此前,Meta已因数据隐私问题在欧洲多次遭到监管机构的处罚。2022年3月,爱尔兰数据保护委员会对Meta处以1.9亿欧元罚款,原因是其未经用户同意分享用户数据。
近年来,人工智能技术的发展引发了对数据隐私的担忧。如何平衡人工智能创新与数据保护,已成为全球各国亟需解决的难题。
发布于:2024-07-05 13:01:02,除非注明,否则均为
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